АБС (ABS) автомобиля - антиблокировочная система

В последние годы антиблокировочная система тормозов, или просто ABS, стала обязательным атрибутом не только дорогих, но и многих бюджетных автомобилей. В этом нет ничего удивительно, ведь при своей достаточно невысокой стоимости ABS способна заметно снизить аварийность на дорогах. По статистике около 10% всех ДТП происходят в результате блокировки колес при торможении на скользкой дороге, в результате чего водитель просто не может изменить направление движения своего автомобиля. Именно с этой проблемой и призвана бороться антиблокировочная система тормозов.


Как это работает ?

Задача ABS, не допустить блокировки колес во время торможения. Достигается это, если не вдаваться в подробности, за счет снижения давления в рабочем цилиндре колеса, которое, согласно данным специального датчика, вот-вот заблокируется. После того как колесо снова наберет определенную скорость, система включит насос и поднимет давление. Подобные циклы длительностью около 200 миллисекунд каждое колесо постоянно проходит до тех пор, пока скорость автомобиля не упадет ниже 5-7 километров в час или водитель не уберет ногу с педали тормоза. Опытные автомобилисты способны достичь подобного эффекта и без ABS – за счет быстрого нажимания и отпускания педали, однако подобрать оптимальную частоту способен далеко не каждый и далеко не всегда.
Конструкция ABS постоянно улучшается. Современные четырехканальные антиблокировочные системы имеют четыре датчика – по одному на каждое колесо, в то время как старые двухканальные ABS оснащались только тремя. Это позволяет эффективно тормозить на самых разных типах покрытий, а при объединении ABS с ASR (антипробуксовочной системой) – более эффективно нейтрализовать пробуксовку. Кроме того, антиблокировочная система тормозов способна предотвратить вращение автомобиля.

Недостатки!

К сожалению, ABS, как и многие другие хорошие вещи, не лишена недостатков. При торможении на рыхлых поверхностях (гравий, снег, песок и т.п.) использование ABS может увеличить тормозной путь. Если заблокированные колеса получают дополнительное замедление, зарываясь в поверхность, то незаблокированные продолжают движение и тормозят медленнее. Для решения этой проблемы автопроизводители используют антиблокировочные системы тормозов с возможностью отключения.

Источник: http://www.doroga78.ru

Комментарии:

репа [16.04.2012 23:31]:
тупо интерестно,а из за абс скока процентов?

Добавить комментарий

Смотрите также:

Автомобильные товары:

Профессиональное изготовление интернет сайтов >>