- 10 заповедей ночной езды
- ABS
- АБС (ABS) автомобиля - антиблокировочная система
- Автоэксперты предупреждают водителей: как ездить в жару
- Азбука зимних дорог
- Безопасность дорожного движения
- Буксировка автомобиля – советы и секреты
- Буксировка, правила движения при буксировке автомобиля
- Водитель и лекарства
- Водительская медкомиссия
- Двигатель, АКПП и АМОРТИЗАТОРЫ зимой надо греть!
- Дождь, лужи и аквапланирование
- Езда и остановка на подъеме и спуске
- Езда по бездорожью
- Инструкция по пользованию АКПП
- Как завести машину в мороз
- Как не попасть в ДТП
- Как не уснуть за рулем
- Как правильно буксовать на АКПП?
- Как правильно настраивать зеркала автомобиля
- Как правильно прогревать автомобиль в мороз?
- Как спастись из тонущего автомобиля?
- Машина застряла в снегу?
- На ночной дороге…
- Обгон автомобиля — дело тонкое
- Парковка автомобиля
- Правила движения в колонне
- Проезд железнодорожных переездов
- Проезд крутых поворотов
- Расход топлива
- Советы по вождению автомобиля в дождь и туман
- Советы по управлению автомобилем зимой (видео)
- Способы торможения автомобиля
- Техника проезда поворотов
- Тормозной путь автомобиля
- Управление автомобилем в осенний период
- Условия возникновения водяного скольжения (аквапланирование)
- Хороший водитель. Кто он?
- Что делать если вас ослепили дальним светом
- Что делать если сломался на автомагистрали
- Что такое школа экстремального вождения?
- Экстремальное вождение
- Эффективный разгон автомобиля
Как завести автомобиль в мороз
Когда столбик термометра неожиданно сползает намного ниже нуля, на автовладельцев ожидает неприятный сюрприз: в морозный день завести автомобиль, который всю ночь простоял на открытой стоянке или в неотапливаемом гараже, бывает непросто.
Аккумулятор.
На холоде уменьшается мощность аккумулятора, поэтому он не способен крутить стартер с необходимой скоростью. Особенно потеря мощности батареи сказывается на автомобилях с дизельными двигателями. Перед тем, как ставить машину на стоянку на ночь, следует хорошо прогреть машину.
Чтобы аккумулятор подзарядился, лучше поездить хотя бы полчаса, не включая дополнительных электропотребителей - обогрев заднего стекла и сидений, дальний свет, мощную аудиосистему. Перед тем как заводить машину утром, включите на минутку дальний свет - это разогреет аккумулятор, в котором активизируются химические процессы вокруг пластин. Главное - не пропустите момент, когда пора заводить авто, иначе можно разрядить батарею.
Стартер.
Стартер нельзя, да и бессмысленно включать дольше чем на 20 секунд. Если после двух-трех попыток машина не завелась, подождите несколько минут, а затем повторите серию. Если двигатель не ожил после многих попыток следует оставить автомобиль в покое. Неисправности может и не быть - скорее всего температура слишком низкая. При крайней необходимости отбуксируйте машину в теплый гараж и повторите попытки, отогрев автомобиль.
Сцепление и коробка передач.
В автомобилях, оснащенных ручной коробкой передач, заводить двигатель нужно, нажав на педаль сцепления. Изолировав таким образом коробку передач от двигателя, вы облегчите работу стартера. После того, как автомобиль завелся, удерживайте педаль нажатой еще минутку, а уже затем плавно отпускайте.
Стартер.
Стартер нельзя, да и бессмысленно включать дольше чем на 20 секунд. Если после двух-трех попыток машина не завелась, подождите несколько минут, а затем повторите серию. Если двигатель не ожил после многих попыток следует оставить автомобиль в покое. Неисправности может и не быть - скорее всего температура слишком низкая. При крайней необходимости отбуксируйте машину в теплый гараж и повторите попытки, отогрев автомобиль.
Сцепление и коробка передач.
В автомобилях, оснащенных ручной коробкой передач, заводить двигатель нужно, нажав на педаль сцепления. Изолировав таким образом коробку передач от двигателя, вы облегчите работу стартера. После того, как автомобиль завелся, удерживайте педаль нажатой еще минутку, а уже затем плавно отпускайте.
Источник: http://www.redax.ru
| Добавить комментарий |
